7 powodów, by pokochać MG Cyberster kabriolet

MG Cyberster kabriolet z otwartym dachem na krętej górskiej drodze
MG Cyberster kabriolet łączy elektryczny napęd z emocjami roadstera. Poznaj 7 powodów, dla których ten model zmienia reguły gry na polskim rynku.

Mniej niż 1% elektrycznych samochodów sprzedawanych w Europie to kabriolety. Jeden procent. To oznacza, że kierowcy szukający bezemisyjnej jazdy z wiatrem we włosach mieli dotąd praktycznie zerowy wybór. MG Cyberster kabriolet wchodzi na rynek jako odpowiedź na pytanie, którego większość producentów nawet nie zadawała — czy da się połączyć elektryczny napęd z czystymi emocjami roadstera?

Odpowiedź brzmi: tak. I to z zaskakująco przekonującym rezultatem. Oto 7 powodów, dla których ten model zasługuje na Twoją uwagę.

Kokpit MG Cyberster kabriolet z cyfrowymi wyświetlaczami i sportową kierownicą

7 powodów, dla których MG Cyberster kabriolet robi wrażenie

1. Design, który nie udaje niczego innego

MG Cyberster kabriolet nie próbuje wyglądać jak klasyczne auto spalinowe z wyjętym silnikiem. Jego linia nadwozia — niska, agresywna, z charakterystycznymi wlotami powietrza i oświetleniem LED rozbieganym na całą szerokość przodu — została zaprojektowana od zera z myślą o elektrycznym napędzie. Widać to w proporcjach: długa maska, krótkie zwisy i rozstaw osi sugerujący pewność na zakrętach. Wystarczy rzucić okiem na materiały publikowane na Instagram MG Motor PGD, żeby zrozumieć, dlaczego ten model przyciąga wzrok nawet wśród sceptyków elektromobilności.

2. Osiągi, za które kiedyś płaciło się fortunę

Sprint do setki w około 3,2 sekundy w wersji z dwoma silnikami. Jeszcze pięć lat temu taki wynik kosztował kilkaset tysięcy złotych w Porsche czy Tesli Roadster. MG Cyberster kabriolet oferuje moc do 544 KM w topowej konfiguracji, co stawia go obok modeli znacznie droższych. Innymi słowy — stosunek ceny do osiągów jest tutaj argumentem, którego trudno nie dostrzec. Szczegóły poszczególnych wersji znajdziesz w zakładce Cennik samochodów MG.

3. Zasięg, który nie zmusza do kompromisów

Elektryczny kabriolet z zasięgiem ponad 500 km według WLTP? MG Cyberster kabriolet z baterią 77 kWh oferuje wystarczający zapas energii, by przejechać trasę z Krakowa do Gdańska bez nerwowego szukania ładowarki. To likwiduje jedną z głównych obiekcji wobec elektrycznych roadsterów — przekonanie, że nadają się wyłącznie na krótkie przejażdżki po mieście. Samochody elektryczne MG coraz skuteczniej przekonują sceptyków, a

Właśnie trwa wyprzedaż modeli
MG HS, ZS Hybrid+ i ZS Classic.
Wypełnij formularz
i otrzymaj ofertę